高低溫耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)通過(guò)一定重量的砂礫通過(guò)振動(dòng)彈入進(jìn)料器。由于進(jìn)料器下部的高速氣流高速運(yùn)動(dòng)形成了一個(gè)真空，因此碰撞介質(zhì)就被吸入射槍組件中，而后被噴射氣流射向測(cè)試樣件。在介質(zhì)撞擊測(cè)試目標(biāo)后，介質(zhì)就掉入砂礫收集箱內(nèi)。碎石沖擊試驗(yàn)通過(guò)碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)使大量小的、帶有鋒利邊緣的鋼丸或碎石在短時(shí)間內(nèi)撞擊涂層表面，整個(gè)試驗(yàn)在可控溫度下進(jìn)行。
沖擊結(jié)束后，用膠帶去除松散涂層，露出樣板上殘留的石擊點(diǎn)痕跡，通過(guò)分析涂層的破壞程度判斷其碎石沖擊性能的優(yōu)劣汽車(chē)在實(shí)際的行駛工況中，車(chē)身個(gè)別部位的涂層鋼丸或碎石被壓縮空氣以一定的角度噴射到涂常常受到滑落物料、路面碎石等重物的沖擊，從而使復(fù)層表面。涂層的破壞程度由噴射角度、噴射壓力的級(jí)合涂層發(fā)生單層、多層甚至是全部的剝落。碎石的打擊別、鋼丸或碎石的質(zhì)量、沖擊持續(xù)時(shí)間以及試驗(yàn)儀器不但會(huì)使涂層的裝飾效果受到損失，而且還會(huì)影響涂層的設(shè)定條件等共同決定。
由于高低溫耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)采用高速碰撞所以安全防護(hù)比較重要，耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)采用安全繼電器以及安全開(kāi)關(guān)。安全繼電器以及安全開(kāi)關(guān)不同于其他公司采用的接近開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)萬(wàn)一出現(xiàn)損壞有可能無(wú)法使設(shè)備止，從而發(fā)生危險(xiǎn)。安全繼電器和開(kāi)關(guān)能夠更好保護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行。
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